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Sur l’ensemble de son cycle de vie, le véhicule électrique présente un double avantage : il contribue plus que le véhicule thermique au système productif français et améliore le pouvoir d’achat des ménages. Même si l’intégralité des recettes fiscales des carburants était transférée vers les véhicules électriques, ces derniers resteraient plus avantageux pour les ménages de plusieurs centaines d’euros par an.
Depuis son entrée en vigueur en 2019, la Taxe Incitative Relative à l'Utilisation de l'Énergie Renouvelable dans les Transports (TIRUERT) constitue un pilier structurant de la politique énergétique française dans le secteur des transports.
Réponse de ChargeFrance à la Mission Flash consacrée à la décarbonation du transport routier de marchandises, dont l’objectif est d’identifier les conditions nécessaires au déploiement des poids lourds bas carbone.
Charge France se positionne suite aux annonces de la Commission Européenne sur l'avenir de l'automobile
Charge France publie une étude exclusive avec des analyses factuelles du Boston Consutling Group
Charge France a le plaisir d’annoncer l’adhésion de trois nouveaux membres : OREVE, R3 et Sowatt, acteurs engagés et innovants de l’industrie de la recharge électrique.
